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新型DURA-ACE C50(WH-R9370-C50)実走レビュー
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剛性・乗り心地・ロング適性を検証
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10回目のパーマネントへ。
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池田のRitchey Montebello、いまの装備
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一度は見送った7thへ。
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Un Authorized 33rpmの試乗車をXSからSへ更新しました
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新旧DURA-ACEペダルを比較。
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PD-R9300は何が変わった?
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トレイルバイクでダウンヒルは楽しめる?
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ORBEA OCCAM SLで十種ヶ峰を走ってみました
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アルミになった33rpm?
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Un Authorized 16apmに乗ってきました
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Un Authorized 16apmに乗ってきました
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新型DURA-ACE WH-R9370-C50を、普段使っているNEPEST MAUI 50と実走比較。同じ50mmで重量も近い2本はどう違うのか。竹之下が剛性感、乗り心地、走行タイム、ロングライドでの可能性をレビューします。
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10回目のパーマネントに向けた池田のRitchey Montebello。飲み物や補給食の置き方から、新たに取り付けたRestrap Switch Rackまで、現在のロングライド装備を紹介します。
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一度は入れ替えを見送ったUn Authorized 33rpm 7th。再販を機に、店頭試乗車を6thのXSから7thのSへ更新しました。変更した部品、在庫と取り寄せについて紹介します。
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新しいDURA-ACEペダル「PD-R9300」とSPD-SLRクリートを、従来モデルと実物で比較しました。見た目、スタックハイト、互換性、RC8・RC9との関係を紹介します。
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普段はトレイル、たまには常設のダウンヒルコースにも行きたい。グランピーの試乗車 ORBEA OCCAM SLを、スタッフ清水がホームコースの十種ヶ峰ウッドパークで走ってきました。
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Un Authorized 16apmを小田原で試乗。140mmフォークの乗り味、33rpmとの違い、最初にカスタムしたいタイヤについて紹介します。シルバーが入荷し、販売開始。店頭試乗車あり。他のカラーも取り寄せ可能ですので、お問い合わせください。
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